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        車用的蓄電池應該幾年一換,換什么樣的蓄電池才好呢?來了解一下

        來源:www.kudpfzbivy.com作者:聯鴻能源時間:2024-01-05

        我們的汽車有很多用電的地方,我們可以看到收音機、汽車前燈、雨刮器、音響、汽車啟動時的點火和啟動,以及一些看不見的傳感器。有些車還有斷電保護功能,比如忘記關大燈,這里面可能有一些特殊的原因,會導致汽車無法啟動。

         

        但是有了這個功能,它會為下次啟動準備電池,并告訴你該換電池了,所以這也是電池自我保護的一個功能,目前,車用電池可分為三大類,第一類稱為加水鉛酸蓄電池,這種電池的極板由鉛和氧化鉛組成,電解液是硫酸水溶液。

         

        電池在充放電時,高溫會使電解液蒸發,影響儲存容量。后期需要用戶手動添加電解液補充消耗,第二類稱為免維護鉛酸蓄電池,由于這種電池采用鉛鈣合金骨架,充電時產生的水分分解最少,水分蒸發量低。

         

        此外,外殼采用密封結構,釋放的酸性氣體極少,因此無需添加任何液體,也無需后期添加電解液,故名免維護鉛酸蓄電池,第三類稱為AGM/EFB電池,EFB代表增強型富液式電池技術。

         

        這種電池采用增強型鉛膏配制,正極板的纖維膜取代了原來的背紙,使電池壽命增加一倍,蓄電能力更強,充放電速度更快,普通車用鉛酸蓄電池的使用壽命為2-5年,當然,他們已經使用了10年,但這種情況是比較少見的。


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        使用環境溫差,通常,電池安裝在發動機艙內,其實這不是最佳位置,因為發動機艙內冷熱溫差太大,溫差大容易導致板材變形,較高的溫度會使電解液蒸發,所以有些車把電池被設計成安裝在后備箱中的主要原因。

         

        氣溫太冷,寒冷的冬天電池最容易沒電,這是因為當溫度特別低時容量會下降,發電量太大就是充電電壓過高,達到14.5V以上,過高的充電電壓會消耗電解液,使極板變形,造成活性物質脫落,從而使電池早期損壞。

         

        由于汽車電池是通用部件,其大小與容量有關,而目前的電池技術已經相當成熟,更換相同容量(安時)的電池就足夠了,并且會和整個啟動系統發生沖突,這里建議用大品牌,不管是國產的還是進口的。一方面,大品牌制造工藝完備,質量穩定,另一方面,大品牌有穩定的市場和價格,也比較適中,有完善的售后市場,一旦汽車電瓶在使用過程中出現問題,可以在第一時間得到有效解決。

         

        蓄電池是汽車必不可少的部件,可分為傳統鉛酸蓄電池和免維護蓄電池,由于電池采用鉛鈣合金作為板柵,充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,另外,外殼采用密封結構,釋放的硫酸氣體也很少,與傳統電池相比。

         

        具有無需添加任何液體,對接樁頭,蓄電時間長等優點,從電池本身的特性和壽命因素來看,電池更換沒有固定的時間點,有良好用車習慣的用戶,電池更換周期會相應延長,因此,更換電池需要綜合評估。

         

        一方面是電池的種類和車子的狀態,另一方面是實際使用過程中的表現,冬季正常熄火后,不打開任何附件,第二天啟動困難需要更換蓄電池,更換時,必須選擇相應的電池型號,至于品牌,可以選擇駱駝、風帆、瓦爾達等市場主流品牌。


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